5月30日，永茂泰跌3.44%，成交额2.30亿元，换手率5.62%，总市值40.78亿元。

　　减速器+一体化压铸+汽车热管理+新能源汽车+长安汽车概念

　　1、2021年8月5日公司互动：公司现有新能源汽车铝合金零部件产品包括电池包模组支架、隔断、前端板，电机端盖、减速器壳体等产品。其中大众MEB的电池包隔断、减速器壳体和电机端盖已量产。

　　2、2023年9月7日互动易：公司2023年上半年，公司启动一体化压铸项目，开始厂房设计、客户开发等前期工作。公司有自己的免热处理铝合金材料专利，有超过30年汽车用铸造再生铝合金材料和20年汽车铝合金零部件压铸技术、团队积累，有优质的汽车行业客户资源和良好的品牌影响力，布局一体化压铸有相对优势。公司将审时度势，合理规划，做好一体化压铸项目的整体方案设计，加快项目建设进度。

　　3、公司拥有汽车零配件业务，重点开发新能源汽车驱动系统（电池包、电机、减速箱、电控）、车身、卡钳、汽车空调压缩机等。

　　4、2024年12月31日互动易：公司生产的铝合金主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、支架、活塞、涡轮增压壳体、变速箱端盖等，新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳体等，以及汽车空调压缩机缸体、缸盖、支架、制动卡钳等铝合金铸件。

　　5、根据2023年半年报显示，公司汽车用铝合金客户主要为上汽集团旗下华域皮尔博格、华域科尔本及一汽铸造、苏州三电、长安马自达等

　　(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

　　今日主力净流入-2514.86万，占比0.11%，行业排名54/61，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-7.83亿，连续3日被主力资金减仓。

　　主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.47亿，占总成交额的11.2%。

　　技术面：筹码平均交易成本为13.45元

　　该股筹码平均交易成本为13.45元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位11.67，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

　　资料显示，上海永茂泰汽车科技股份有限公司位于上海市青浦区练塘镇章练塘路577号，成立日期2002年8月12日，上市日期2021年3月8日，公司主营业务涉及从事汽车用铝合金和汽车用铝合金零部件的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：铝合金锭40.27%，铝合金液31.32%，汽车零部件24.89%，其他(补充)2.33%，铝合金加工1.20%。

　　永茂泰所属申万行业为：有色金属-工业金属-铝。所属概念板块包括：汽车轻量化、汽车零部件、新能源车、有色铝、减速器等。

　　截至3月31日，永茂泰股东户数2.10万，较上期增加5.65%；人均流通股15719股，较上期减少5.35%。2025年1月-3月，永茂泰实现营业收入12.01亿元，同比增长45.89%；归母净利润1452.09万元，同比增长42.12%。

　　分红方面，永茂泰A股上市后累计派现7844.79万元。近三年，累计派现5024.79万元。

　　风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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